“能用眾力，則無敵于天下矣；能用眾智，則無畏于圣人矣”

——《三國志·吳志·孫權轉》

古往今來，能充分利用眾人智慧和力量的人才能所向披靡，繼往開來。縱觀當代社會，強強聯(lián)手合作能將雙方的效益得到最大化，真正實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，擴大雙方影響力。2017年6月8日，秉著合作共贏，互惠互利的原則，中鐵一局前海交易廣場項目基坑及地下室結構項目經(jīng)理部與魯班長科技達成友好協(xié)議，引進成熟的工人管理系統(tǒng)——魯班長工人管理信息平臺，通過平臺對建筑工人進行實名制認證，采用平臺完善的計薪制表機制管理工人薪資狀況，提高建筑工人管理水平，確保勞資雙方合法權益，使項目綜合管理水平邁上新臺階。

現(xiàn)場學習魯班長工人管理信息平臺

此次，前海交易廣場項目基坑及地下室結構工程全面布署魯班長工人管理信息平臺，恰恰符合深圳市住建局發(fā)布的關于實現(xiàn)建筑行業(yè)實名制和分賬制管理的要求。2017年市住建局強調(diào)要求全市工程建設項目完成對接“實名制與分賬制管理平臺”的工作，進一步推動現(xiàn)代建筑行業(yè)的科學發(fā)展道路。魯班長工人管理信息平臺的出現(xiàn)在很大程度上為建筑工程企業(yè)對接“兩制”平臺，實現(xiàn)兩制管理方式提供了新的便利。通過平臺，企業(yè)可以掌握工人的背景資料、技能等級、道德品質、勞務經(jīng)歷等信息；工人也能隨時了解自己的出勤工時、工資待遇、安全規(guī)范等信息，使企業(yè)與工人之間彼此了解，實現(xiàn)企業(yè)對建筑工人的實名制和分賬制管理。

中鐵一局集團有限公司（簡稱中鐵一局）是世界500強企業(yè)——中國中鐵股份有限公司的全資子公司。中鐵一局前身為鐵道部第一工程局，1950年5月始建于甘肅天水，1970年由烏魯木齊遷至西安，2000年改制為中鐵一局集團有限公司。目前，中鐵一局具有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包特級資質，房屋建筑工程施工總承包壹級資質，鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面工程專業(yè)承包壹級資質和城市軌道交通工程專業(yè)資質等。

中國鐵路一局集團有限公司

公司先后獲建筑工程魯班獎13項，詹天佑土木工程大獎10多項；國家優(yōu)質工程獎56項；5項工程被評為建國60年經(jīng)典暨精品工程；18項成果榮獲國家級科技進步獎，擁有有效專利205項，其中發(fā)明專利47項。同時，還獲得“全國五一勞動獎狀”、“全國工程建設質量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“全國重合同守信譽企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設優(yōu)秀單位”等幾十項國家級和省部級榮譽。

中鐵一局社會榮譽部分（一）

中鐵一局社會榮譽部分（二）

   由中鐵一局負責的深圳前海交易廣場項目基坑及地下室結構工程位于前海自貿(mào)區(qū)桂灣片區(qū)，東側為夢海大道，南側與在建華潤前海項目隔桂灣四路，西側為在建共同溝、地鐵5號線南延線桂灣站，北側與在建騰訊前海項目隔桂灣三路，地鐵1號線鯉魚門站~前海灣站區(qū)間從基坑下方穿過，項目占地面積為7.9萬㎡，基坑長度297m，寬245m，開挖深度9~17m，地鐵保護區(qū)長度為401m，基坑分為地鐵保護區(qū)與非地鐵保護區(qū)，項目設三層地下室，地鐵保護區(qū)上方設一/二層地下室，地質層復雜。該項目是打造前海桂灣片區(qū)以金融業(yè)為主導的世界級濱海城市中心的有機組成部分，是前海蛇口自貿(mào)新城大會戰(zhàn)中聚人氣、樹形象、按國際標準打造的“高端綜合體示范版濃縮版”，對前海構建國際化、市場化的一流營商環(huán)境具有重要意義。

項目施工現(xiàn)場（一）

項目施工現(xiàn)場（二）

為了使項目高效進行，對建筑工人的科學管理必不可少。作為一款以互聯(lián)網(wǎng)云技術為支撐的建筑工人管理方案，魯班長能夠最大程度幫助中鐵一局前海交易廣場項目實現(xiàn)勞務工人實名制和分賬制管理，提高管理效率，同時也可提升中鐵一局品牌形象和價值，強強聯(lián)合，共創(chuàng)輝煌！